Производство и доставка
Срок изготовления 15-30 дней



PTO-02 284 Нм — это высокопроизводительный вал отбора мощности, предназначенный для промышленных транспортных средств, с номинальным крутящим моментом 284 Нм и передаточным отношением 1:1.2. Он использует пневматическое управление с односторонним цилиндром и возвратной пружиной для надежного включения, а также систему смазки под давлением для обеспечения долговечности в тяжелых условиях эксплуатации гидравлических систем.
| Серия PTO Коробка отбора мощности Параметры | |
|---|---|
| Давление управляющего воздуха | 8-12 бар |
| Вариант смазки | Смазка под давлением |
| Вариант монтажа | Стандартный монтаж |
| Форма управления | Пневматический (цилиндр одностороннего действия) с пружинным возвратом |
| Направление выходного вращения | Противоположно направлению вращения двигателя |
| Номинальный выходной крутящий момент | 350 Нм, 284 Нм |
| Передаточное отношение | 1.14, 1:1.2 |
| Метод управления | Пневматическое управление |
| Тип монтажа | 8 болтов, 4 болта |
Обзор продукта: Вал отбора мощности PTO-02 284 Нм служит критически важным интерфейсом для передачи механической мощности от трансмиссии автомобиля к вспомогательным гидравлическим системам.
Ключевые особенности:
1. Высокая производительность по крутящему моменту: Номинальный выходной крутящий момент 284 Нм для тяжелых задач.
2. Передовая система смазки: Оснащен опцией принудительной смазки под давлением для минимизации износа и продления срока службы компонентов при работе на высоких скоростях.
3. Эффективное передаточное отношение: Передаточное отношение 1:1.2 оптимизирует выходную мощность для эффективности гидравлического насоса.
4. Надежное управление: Оборудован системой пневматического управления (давление воздуха 8–12 бар) с односторонним цилиндром и механизмом возврата пружиной для точного включения.
5. Стандартизированное крепление: Разработан с конфигурацией стандартного крепления для легкой интеграции в различные типы трансмиссий.
Сценарии применения: Идеально подходит для муниципальных и строительных транспортных средств, таких как мультилифты, крюковые погрузчики и мусорокомпакторы, где требуется стабильная гидравлическая мощность для подъемных и компрессионных механизмов. Устройство имеет направление вращения, противоположное направлению двигателя, что обеспечивает совместимость с широким спектром конструкций промышленных транспортных средств по всему миру.



